Leta 2030 bo kitajska stopnja prodora na trg električnih vozil dosegla 33%, torej, kako lahko avtomobilske družbe ostanejo donosne v tej generaciji elektrifikacije?

Bliža se elektrifikacija avtomobilske industrije.

Korist od subvencijske politike in izvajanja predpisov o emisijah ogljika je prodaja električnih vozil na evropskem trgu dosegla 920.000 s 115-odstotno medletno rastjo. Medtem se prodaja novih energetskih vozil vse bolj okreva na kitajskem trgu, ki je oktobra dosegel 160.000, medletna rast pa je dosegla 104,5%. To je že četrti čas, da v tem letu postavimo nov mesečni rekord prodaje.

Potem se nam poraja nov problem: kako aavtopodjetje obdržati donosno? Izvedeli smo, da stroški vsakega električnegaavtoje približno 35,00 do 10.000 EUR višja kot pri motorju z notranjim zgorevanjem. Izziv zaavtomaproizvodov za nadzor donosnosti in mejnih prihodkov, čeprav so znižali dodatne stroške. Theavtopodjetja se morajo soočiti s temo, kako lahko zagotovijo, da so vložki za preoblikovanje uravnoteženi s trajnostno donosnostjo.